Vsevidno.ru

На третий день по плану был каньон Брайс. Я, наученная горьким опытом, заранее позвонила (дважды — раз вечером предыдущего дня, и раз утром) в информационный центр и узнала, как там погода, какие дороги открыты и что доступно для просмотра. Естественно, впоследствии оказалось, что полученная информация не совсем соответствовала реальности (ни первая версия, ни вторая). Но тем не менее, дело пошло на поправку. Единственная проблема: накануне я очень плохо себя чувствовала и рано уснула, а муж забыл поставить фотоаппарат на подзарядку. Но и эту проблему я быстренько решила, подзарядив батарею в информационном центре, пока мы разбирались с картами, записывались и решали прочие организационные вопросы.

Ещё по дороге к информационному центру мы успели полюбоваться  Рыжим каньоном:

Эти рыжие скалы показались мне безумно красивыми и необычными. Но это было только вступление к тому, что нам предстояло увидеть. Часть дорог была засыпана снегом во время ночного снегопада, и их ещё чистили. Большая часть находилась под снегом с осени. Нам указали на доступные площадки и показали, где вход на тропки.

На самом деле никакой это не каньон. Это амфитеатр.

Амфитеатр Брайса — это что-то. Я хоть и видела фотографии раньше, но, конечно же, не представляла себе всей той красоты:

Похожие формы мы видели в Каппадокии (Турция). Они образовываются из-за эрозии: снег и дожди размывают осадочные отложения, оставшиеся здесь от системы озёр, существовавшей около 40 миллионов лет тому, вырезая из осадочных пород такие вот колонны, называемые худу (hoodoos). А цвет у них такой из-за наличия железа — при соединении с водой «ржавеет».

По тропкам спускаться мы не отважились: они узкие и находятся на отвесных скалах, ухватиться не за что, а на утоптанном предыдущими туристами снеге можно было запросто поскользнуться. Я-то пошла бы — интересно же, как это выглядит снизу, да муж не пустил.

Мы ещё полюбовались этим восхитительным пейзажем, подурачились, словно никогда снега и сосулек не видели

и пошли на встречу с рейнджером, который нас повёл в мини-поход на снегоступах. Я не в курсе, знаете ли вы, что это. Это вот такие вот «мини-лыжи» с зубчиками:

Там, куда нас повёл рейнджер, был слой снега почти в два метра. В обычной обуви провалишься по шею. А на снегоступах проваливаешься максимум на 10—20см, да и то, только там, где снег слишком рыхлый. Мы смогли пройти туда, где дорожки спрятаны под снегом или вообще дорожек нет, и посмотреть на Брайс с разных сторон.

Рейнджер, один из американских дауншифтеров, оставивший прежнюю жизнь и продавший всё, что имел, чтобы жить дёшево из без доходов, работает волонтёром в Брайсе вместе с женой. Он нам всю дорогу рассказывал о геологии, флоре и фауне Брайса и вообще региона, о том, как лучше избежать удара молнии, и о прочих интересностях. Нас в группе было шестеро, и, как всегда, нашлись такие, кто смотрел с восхищением на рейнджера, знающего, что вот это сосна, а вот это — ёлка, а вот это — следы белки.

Под конец этого мини-похода (часа в три) мне стало совсем нездоровиться — то ли из-за моей простуды, то ли из-за нехватки воздуха, о возможности которой мы были предупреждены заранее, так как всё-таки высота непривычная.

Но в целом день был отличный, за исключением того, что мы обнаружили серьёзные ограничения в контракте на машину, взятую напрокат. Пришлось быстренько разбираться с этим и немного перепланировать остальную часть маршрута так, чтобы не выезжать в Калифорнию и хоть немного уменьшить пробег по Аризоне (что в конце поездки оказалось напрасным, так как они говорят одно, а делают другое).

Последние новости