Vsevidno.ru

Радар-детекторы
это такие электронные устройства маленьких размеров,
которые могут определить присутствие в поле своего действия
присутствие авторадаров, лазерных лучей, радаров гаи и в случаи обнаружения
таковых, сообщать об этом пользователю.
По принципу роботы,
радар-детектор - это просто пассивный приемник, который только принимает сигналы
определенного частотного диапазона и не заглушает! никакие
сигналы. Антирадары (антивизирь),
как его часто называют на территории стран
бывшего СССР, в отличие от радар-детектора во время включения генерирует
мощные помехи высокой частоты или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радаров гаи. То есть антирадары –
это активное оборудование, которое влияет на работоспособность устройств,
которые используются государственной автомобильной инспекцией для осуществления
контроля скоростного режима. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с включенным антирадаром, то авторадары находящиеся в зоне действия от него, будут показывать некорректную информацию
или не выводить данные о скорости автомобилей вообще. Данный тип устройств
запрещен для использования владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовным делом или большим
денежным штрафом с конфискацией антирадара.

Кратко рассмотрим принцип работы радар-детекторов. Как известно, радары гаи
, как и любые другие виды авторадаров, для измерения скорости
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. А
радар-детекторы
принимают прямое излучение и может обнаружить
присутствие радаров гаи гораздо раньше, чем тот сможет замерять скорость вашего
автомобиля. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать активный
радар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом отрезке дороги. А вот радары могут четко зафиксировать скорость
автомобиля на расстоянии не более 1 КМ. Очень важно
что использование радар-детектора необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заранее, в то
время когда сотрудник гаи использует радар для
определения скорости авто, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку
устройства в разных ценовых категориях отличаются между собой именно этими двумя характеристиками.

В конце прошлого века дорожная полиция в большинстве стран перешла на
использование более коротких импульсов в радарах, вместо
устаревших устройств, которые излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие современные радары способны определят скорость автомобилей импульсно,
благодаря использованию для этого серии очень коротких импульсов,
с длительностью основного импульса на уровне 200-400 мсек. Существовавшие в то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данное излучение как помеху и, соответственно,
не могли ее обработать корректно. Но со временем многие начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался новый алгоритм определения импульсов таких
форм. Сегодня наибольшей популярностью пользуются радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые современные модели радаров гаи.

Garmin 62S

Последние новости