Вторник, 03 Августа 2010 г. 00:08 (ссылка)

+ в цитатник или сообщество +поставить ссылку

Прочитало: 1 за час / 1 за сутки / 1 за неделю

В Томском крае очень популярна схема выполнения работ на бумаге, оставляя реально существующие проблемы и задачи нерешенными. В частности, в г.Томск, есть филиал такой известной компании как «Транснефть», называется она ОАО «Центрсибнефтепровод» и руководит ей Багаманов Марат Назибович. Долгое время он занимал пост главного инженера этой организации, но с уходом генерального директора на другое место работы )))))), позиция руководителя стала вакантной, и тут в дело пошла мохнатая рука друзей, поставивших у руля филиала своего друга Багаманова. Получив властные полномочия, уже за неполный год работы Багаманов М.Н. стал «акционером» авиакомпании «Дружба».

Выглядит это все очень просто. Имея дружеские отношения с руководителями: ООО «Региональная транспортная компания» руководимой Степановым Виктором Александровичем, ООО «Сибавиатрейд», которое зарегистрировано в Красноярске (владеет сертификатом только Авиации Общего Назначения) руководитель – Колпашников Виталий Юрьевич, причем контролируется эта «дружба» руководителем Западно-Сибирского Межрегионального Территориального Управления Воздушного Транспорта (ЗС МТУ ВТ) Росавиации Борисовым Александром Ивановичем, Багаманов Марат Назибович с сотоварищами организовали схему полетов, когда вертолеты вообще не взлетали. Посредником в этой схеме выступает ООО «Региональная транспортная компания» (ООО РТК) которая вертолетов вообще не имеет, но «пропускает» практически все объемы полетов в Томской области через себя. Для выполнения авиационных работ у Степанова В.А. заключен договор с ООО «Сибавиатрейд»,и выполняет авиационные работы, не имея коммерческого сертификата, что противоречит п.3, ст.21 «Воздушного кодекса».

Таким образом составляются договора, переводятся деньги, «списывается» топливо, подписываются акты выполненых работ, оставляя полеты на бумаге.

Деньги в этой сфере крутятся большие, т.к. в Сибирском регионе основные деньги авиация зарабатывает на обслуживании таких крупных организаций как ОАО «Газпром», ОАО «Роснефть»,ОАО АК «Транснефть» их дочерних компаний и филиалов.

Все эти нарушения подходят под ст.173 УК РФ «Лжепредпринимательство» и ст.ст.285-287 «Превышение должностных полномочий». В ст.21 Воздушного кодекса РФ №114-ФЗ от 18.07.2006 проводятся четкие разграничения гражданской авиации, коммерческой гражданской авиации, и авиации общего назначения. Таким образом, если вертолеты авиации общего назначения выполняют авиационные работы, то прослеживается нарушения ст.21 «Воздушного кодекса», с коммерческой точки зрения это нарушение ст. 173 УК РФ, а с точки зрения управления процессами и допущения таких работ это ст.ст.285-287 УК РФ.

В общем пора бы остановить полеты этой «авиакомпании», пока не произошли действительно трагические случаи, коих в Томском крае увеличилось в несколько раз за последний год.

Последние новости